对每一个关注和热爱赛车运动的人来说，银石都是一个渴望前往、亲身感受其氛围的“圣地”。2019年7月，车队成员们有机会在这个对一级方程式具有重大历史意义的地方展示第一辆电动方程式赛车的概念设计，他们的英格兰之行和比赛本身都给他们留下了深刻的印象。
鲜为人知的是，队员们是自己开着两辆面包车前往的，整整走了36个小时。巨石阵、牛津，以及横渡英吉利海峡时看到的多佛白崖，用他们的话说，将永生难忘。
“在英国开车对我们来说是个挑战，因为我们不习惯靠左行驶，所以面包车里的每个人都紧盯着路面。我们提前一天到达比赛地点的原因之一，是想在比赛前看一级方程式赛车在赛道上奔驰，多亏队友们的机智，我们顺利赶到了赛道。除了比赛本身，最让我们难忘的是在离银石赛道10分钟路程的高尔夫球场露营，在那里我们能听到一级方程式赛车的轰鸣声，还看到了红牛车队和威廉姆斯车队的训练，那种感觉真是难以形容。
比赛组织得非常出色，由顶尖专家组成的评委团提出了很好的问题，评分体系定义清晰、公开透明。我们在静态项目成本答辩中获得了第二名，这个成绩让我们非常满意，总排名我们获得了第四名。”当时的队长、负责成本和设计答辩的 Nikola 回忆道。
“我们来这里的目标是巩固仅仅一周前在著名的‘大教堂’——阿森取得的好成绩，我们在那里获得了商业计划答辩第5名。让我们兴奋不已的是一座装饰着英国著名车手壁画的建筑，壁画上有 Stirling Moss、Nigel Mansell、Jim Clark、James Hunt 和 Jenson Button。商业计划答辩带给我们难以置信的经验和改进建议，也让我们希望有朝一日能再次站上银石的赛道。”当时负责商业计划答辩的市场和赞助团队负责人 Aleksandar 说。
对于许多有机会参赛的队员来说，这是他们最喜爱的比赛之一，而最美好的回忆无疑来自他们经历的趣事。负责商业计划答辩的市场团队成员 Stefan 回忆起大多数人去牛津的那个晚上：“Mrva、Aleksandar 和我那天晚上一起度过，同时也认识了最多的其他车队，因为大家都来找我们帮忙生火——雨后只有我们车队成功点着了火。”
车队有机会了解英国风格的大学生方程式赛车，这种风格是英国车队独有的，与其他车队不同。其他车队的经验对解决问题帮助很大，让我们的车队为可能出现的意外情况做好了准备。
我们的校友们也回忆起了在银石的美好时光，早在2011年，他们就在这里进行了内燃机赛车概念设计的答辩。车队里至今仍流传着这样一个故事：小伙子们从塞尔维亚到英格兰连续开了24个小时的车，抵达银石时已经晚了几分钟，他们立刻换上队服，站到评委面前进行工程设计答辩，赢得了评委们热烈的掌声。另一件令人难忘的趣事是，负责商业计划答辩的女队员们为了给评委留下更深的印象，宣称塞尔维亚第一辆方程式赛车将配备倒车雷达，这份幽默为她们赢得了可观的分数。车队最终总排名第3，并获得了评委们的称赞，这激励着他们第二年驾驶第一辆内燃机方程式赛车登上银石赛道。
