比赛裁判表示，他们“从未见过起步如此迅猛的赛车”。这或许是对 Road Arrow 2013 最简短也最贴切的描述。作为车队制造的第二辆赛车，它从 0 加速到 100 km/h 用时不到 4 秒。它比前一辆赛车轻了整整 42 公斤，功率高出 20 马力，帮助车队在意大利的比赛中跻身前十。各方面都有改进：车架结构优化、车身制造工艺更新、人机工程提升以及电子系统革新……
改动最大的无疑是进气歧管和排气歧管。全新的进气道几何设计，让受 20 毫米限流阀限制的发动机能够更顺畅地“用吸管呼吸”。这一切都让“Road Arrow 2013”树立了新的质量标准。
动力系统
| 发动机排量： | 599 cm³ |
| 进气限流阀直径： | 20 mm |
| 最大功率： | 63 kW（85 马力），13,000 rpm |
| 最大扭矩： | 58 Nm，9,000 rpm |
性能
| 0–100 km/h 加速： | 3.9 s |
| 最高速度： | 130 km/h |
| 变速器： | 6 挡序列式，电子换挡 |
车架结构
| 整车质量： | 266 kg |
| 车架： | 钢管桁架结构，Č4580 钢 |
| 车身覆盖件： | 玻璃纤维 |
车架尺寸
| 轴距： | 1600 mm |
| 后轮距： | 1200 mm |
| 前轮距： | 1250 mm |
| 轮辋： | 7×13 英寸铝合金 |
