FSRA 2015

Najmlađi tim do tada dosegao je najbolji rezultat tima, i postavio rekord u najzahtevnijoj disciplini – trci izdržljivosti. Četvrto mesto na stazi Autodrom Most postignuto je upravo sa Drumskom Strelom 2015. Pouzdana, aerodinamična i brza – ova formula je bila omiljena među vozačima. Oslanjanje i upravljanje je značajno poboljšano, i to je vožnju učinilo mnogo prijatnijim iskustvom.
Nakon što su prethodne godine isprojektovali i napravili prvi aero paket, 2015. studenti prave model formule u razmeri 1:18 i testiraju ga u aero tunelu. Aero paket dobija dizajn kakav će nositi u narednim sezonama, i koji će se pokazati kao veoma uspešan. To je bilo i prvo ispitivanje (trkačkog) automobila u aero tunelu u Srbiji. Još jedan deo istorije auto-moto sporta u Srbiji ispisan je od strane tima „Drumska Strela“.
4.0
Ubrzanje 0-100 km/h (s)
130
Maksimalna brzina (km/h)
250
Masa vozila (kg)
Pogonski Sistem
| Radna zapremina motora: | 599 cm³ |
| Prečnik restriktora na usisnoj strani motora: | 20 mm |
| Maksimalna efektivna snaga: | 53 kW (72 KS) pri 10.500 min-1 |
| Maksimalni obrtni moment: | 55 Nm pri 8.000 min-1 |
Performanse
| Ubrzanje 0-100 km/h: | 4,0 s |
| Maksimalna brzina: | 130 km/h |
| Prenosnik snage: | 6 stepeni, sekvencijalni, elektronska aktuacija |
Struktura Šasije
| Masa vozila: | 250 kg |
| Šasija: | cevasta konstrukcija, Č4580 čelik |
| Oplata: | staklena vlakna |
Dimenzije Šasije
| Međuosovinsko rastojanje: | 1550 mm |
| Trag zadnjih točkova: | 1150 mm |
| Trag prednjih točkova: | 1200 mm |
| Naplatci: | 7×13˝ aluminijumski |
