FSRA 2018

Savršen odnos brzine i pouzdanosti, najbolje opisuje vozilo iz sezone 2018. Formula koja je doživela potpun redizajn na svim podsistemima, uspešno je završila dve trke izdržljivosti i postavila najbolja vremena do sada. Nova konstrukcija šasije uz potpuno izmenjen koncept oslanjanja, sa najsavremenijom senzorikom i podešavanjima, donela je vozilu značajnu prednost na stazi. Proširena upotreba delova izrađenih tehnologijom 3D štampe i njihova implementacija na vozilu takođe su doprineli sniženju mase vozila.

4.0

Ubrzanje 0-100 km/h (s)

140

Maksimalna brzina (km/h)

228

Masa vozila (kg)

Pogonski Sistem

Radna zapremina motora:599 cm³
Prečnik restriktora na usisnoj strani motora:20 mm
Maksimalna efektivna snaga: 63 kW (85 KS) pri 13.000 min-1
Maksimalni obrtni moment:58 Nm pri 9.000 min-1

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h: 4,0 s
Maksimalna brzina:140 km/h
Prenosnik snage:6 stepeni, sekvencijalni, elektronska aktuacija

Struktura Šasije

Masa vozila:228 kg
Šasija:cevasta konstrukcija, čelik E235
Oplata:sa ugljeničnim vlaknima

Dimenzije Šasije

Međuosovinsko rastojanje:1580 mm
Trag zadnjih točkova:1180 mm
Trag prednjih točkova:1200 mm
Naplatci:7×13˝ aluminijumski

Koeficijenti Aerodinamike

Koeficijent otpora:Cd=1,12
Koeficijent uzgona:Cl = -2,81
Referentna površina: Aref=1,23 m2

FSRA 2013 →