FSRA 2016
Prepoznatljiva, sivo-crna tekstura karbonskih vlakana, po prvi put na ovim prostorima, viđena na jednom trkačkom vozilu. Ljubiteljima Formule 1 ne može promaći da je „Drumska Strela 2016“ nastala po ugledu na najbrže bolide na svetu. Od karbonskih vlakana se izrađuju volan, sedište, oplata i aero paket. Tehnologija kompozita bila je revolucija ove sezone, koja je snizila masu vozila za čak 15 kilograma. U cilju daljeg sniženja mase, tim odlučuje da koristi usisni kolektor od 3D štampanih delova od plastike i karbonskih vlakana, umesto varijabilnog.
Projektovanje aero paketa se podiže na novi nivo – izrađuje se model formule u razmeri 1:3 i testira u aero tunelu. Ovim su potvrđeni rezultati dobijeni u softveru, i napravljen je najefikasniji aero paket Drumske Strele. Ergonomija se projektuje na osnovu detaljnih analiza iskustava vozača, i tako nastaje volan šuplje kompozitne konstrukcije, sa integrisanom elektronikom. Dizajn Drumske Strele 2016 premašuje sva vozila do tada.
4.0
Ubrzanje 0-100 km/h (s)
140
Maksimalna brzina (km/h)
235
Masa vozila (kg)
Pogonski Sistem
| Radna zapremina motora: | 599 cm³ |
| Prečnik restriktora na usisnoj strani motora: | 20 mm |
| Maksimalna efektivna snaga: | 63 kW (85 KS) pri 13.000 min-1 |
| Maksimalni obrtni moment: | 58 Nm pri 9.000 min-1 |
Performanse
| Ubrzanje 0-100 km/h: | 4,0 s |
| Maksimalna brzina: | 140 km/h |
| Prenosnik snage: | 6 stepeni, sekvencijalni, elektronska aktuacija |
Struktura Šasije
| Masa vozila: | 3235 kg |
| Šasija: | cevasta konstrukcija, Č4580 čelik |
| Oplata: | ugljenična vlakna |
Dimenzije Šasije
| Međuosovinsko rastojanje: | 1550 mm |
| Trag zadnjih točkova: | 1150 mm |
| Trag prednjih točkova: | 1200 mm |
| Naplatci: | 7×13˝ aluminijumski |
Koeficijenti Aerodinamike
| Koeficijent otpora: | Cd=1,01 |
| Koeficijent uzgona: | Cl = -2,35 |
| Referentna površina: | Aref=1,23 m2 |