又一届意大利 Formula SAE 比赛落下帷幕。我们第六次登上 Riccardo Paletti 赛道，这次是成绩较好的一次。
Tenfore Road Arrow 车队的20名成员于7月10日抵达瓦拉诺德梅莱加里。比赛第零天，大家忙于布置维修区、整备赛车，并为静态和动态项目做准备。
第一天从排队等候技术检查开始，一直持续到下午很晚，但耐心得到了回报：Road Arrow 2018 在第一次 检查后就获得了裁判的批准。技术检查之后是赛车称重，我们连续又一年成功减轻了车重，今年的赛车重227公斤。接下来是倾斜测试，同样没有任何问题，随后比赛日结束的信号中断了这一连串顺利的测试。
第二天一早，赛车就排队完成剩余的测试，以便队员们专心应对当天的静态项目。首先是成本报告，其中还包括实际案例（Real Case Scenario）答辩，裁判们祝贺队员们做了出色的展示。接下来的静态项目是商业计划答辩。考虑到我们在准备中投入的大量心血（组织科学学院的 Case Club 也给予了帮助），评委们对队员们的表现赞不绝口也就不足为奇了，我们最终在多达52支车队中获得第14名。
最后一项静态项目——工程设计答辩，是在车队导师 Marko Miloš 教授的支持下完成的。当天，车队总冠名赞助商 Tenfore 公司的代表也来到了现场。
比赛第三天是动态项目。除了非常出色的直线加速外，我们在八字绕环项目中取得了最大成功，车手获得总排名第6名，这也是我们车队的最好纪录！虽然这一天充满了驾驶的激情和肾上腺素，但大家仍迫切期待着比赛的最后一天。
第四天进行的是耐久赛，这是对赛车最严峻的考验。一些顶尖车队为避免在后续比赛前出现故障而放弃参赛。车手们的出色驾驶打破了车队中 紧张的气氛，在跑完26圈、即22公里后，他们终于冲过了黑白方格旗！赛车表现得既快速又可靠，实现了本赛季的主要目标之一。
最终排名中，Tenfore Road Arrow 车队名列第16，再次证明我们的工程师能够与世界顶尖大学的代表并驾齐驱。Road Arrow 2018 在赛季首站表现出色，大家对下一站的期望很高。车队有10天时间准备捷克大学生方程式赛。在我们迫不及待奔赴莫斯特赛道的同时，来看看我们在意大利度过的日子吧。
