FSRA 2017

Timska slika Drumske Strele

Niže težište, električna kontrola proklizavanja, podesivost za svaku stazu, bolje ponašanje u krivinama… „Drumska Strela 2017“ je lako osvojila naše vozače. Uostalom, projektovanje je išlo u pravcu bolje ergonomije i kontrole vozila na stazi. U tom cilju su očitavanja parametara podeljena između volana i kontrolne table, što je pružilo bolji pregled u toku vožnje. Optimizovana je konstrukcija šasije, i po prvi put su postavljeni LVDT senzori na sistem oslanjanja.

Proizveden je još veći broj delova od karbonskih vlakana, koji su se sjajno pokazali prethodne sezone. Po prvi put su u vozilu ugrađeni delovi koje su studenti sami izradili 3D štampom. Na polju aerodinamike su uvedena poboljšanja dodavanjem reda flapsova na prednjem krilu, kao i većih nosača istih. Dodavanjem flapsova je dobijeno agresivnije prednje krilo, koje je zajedno sa zadnjim krilom i ostatkom aero paketa, dovelo do boljih performansi vozila na stazi. To su najbolje osetili vozači, koji su trku ovom formulom ocenili kao najbolju do sada.

4.0

Ubrzanje 0-100 km/h (s)

140

Maksimalna brzina (km/h)

233

Masa vozila (kg)

Pogonski Sistem

Radna zapremina motora:599 cm³
Prečnik restriktora na usisnoj strani motora:20 mm
Maksimalna efektivna snaga:63 kW (85 KS) pri 13.000 min-1
Maksimalni obrtni moment:58 Nm pri 9.000 min-1

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h:4,0 s
Maksimalna brzina:140 km/h
Prenosnik snage:6 stepeni, sekvencijalni, elektronska aktuacija

Struktura Šasije

Masa vozila:233 kg
Šasija:cevasta konstrukcija, čelik E235
Oplata:kompozit sa ugljeničnim vlaknima

Dimenzije Šasije

Međuosovinsko rastojanje:1600 mm
Trag zadnjih točkova:1150 mm
Trag prednjih točkova:1200 mm
Naplatci:7×13˝ aluminijumski

Koeficijenti Aerodinamike

Koeficijent otpora:Cd=1,12
Koeficijent uzgona:Cl = -2,81
Referentna površina:Aref=1,23 m2