Die Electric Vehicles Days – die erste regionale Konferenz und Messe zur Elektromobilität als neuer globaler technologischer Lösung für den Personen- und Gütertransport – wurden auf der Messe Novi Sad feierlich eröffnet. Auf Einladung der Veranstalter, der Fakultät für Technische Wissenschaften der Universität Novi Sad und des Unternehmens Ninamedija, nahmen auch Vertreter der Fakultät für Maschinenbau der Universität Belgrad teil.
Die Electric Vehicles Days brachten führende Fachleute, Vertreter von Unternehmen der Automobilindustrie und Studierende technischer Fakultäten aus Serbien und der Region zusammen, außerdem Hersteller von Komponenten, Teilen und Software für die Automobilindustrie sowie von Ladegeräten und Infrastruktur für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Nach Einschätzung der Teilnehmenden ist die Veranstaltung eine gute Gelegenheit, das Thema Elektromobilität umfassend zu betrachten und nicht nur für die Fachwelt, sondern auch für die breite Öffentlichkeit und Entscheidungsträger interessant zu machen.
Am ersten Konferenztag fanden drei Panels statt, auf denen über bestehende Technologien, aktuelle Vorschriften, nationale Strategien und Fördermaßnahmen für die Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen diskutiert und Beispiele guter Praxis vorgestellt wurden.
Die Aufmerksamkeit der Fachöffentlichkeit zog ein Panel auf sich, in dem es um die Entwicklungsherausforderungen der Hauptkomponenten im Antrieb von Elektrofahrzeugen und um die Bedeutung einer engeren Zusammenarbeit zwischen Forschungseinrichtungen und führenden Unternehmen der Automobilindustrie ging.
Zu diesem Thema sprachen Prof. Dr. Vladimir Popović, Dekan der Fakultät für Maschinenbau der Universität Belgrad in der neuen Amtszeit ab 1. Oktober, Prof. Dr. Rade Doroslovački, Dekan der Fakultät für Technische Wissenschaften der Universität Novi Sad, Prof. Dr. Saša Mujović, Dekan der Fakultät für Elektrotechnik der Universität Montenegro, und Egon Morgen, Leiter Forschung und Entwicklung elektrischer Antriebe bei ZF Serbien.
Für den zweiten Konferenztag sind drei weitere Podiumsdiskussionen geplant, unter anderem zum Aufbau der Ladeinfrastruktur, zur Softwareentwicklung und ihrer Sicherheit sowie zu weiteren Herausforderungen der Automobilindustrie.
Im Ausstellungsbereich präsentierten führende Unternehmen der Automobilindustrie ihre Produkte, und die neuesten Entwicklungen bei Elektroautos und Elektromobilität zogen die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich.
Zu den Ausstellern gehört auch das Formula-Student-Team „Road Arrow“, in dem Studierende der Fakultät für Maschinenbau und ihre Kommilitonen von acht weiteren Fakultäten der Universität Belgrad und der Militärakademie zusammenarbeiten.
Diese jungen Formel-1-Fans konstruieren und bauen seit zehn Jahren Rennfahrzeuge für Formula-Student-Wettbewerbe in ganz Europa. Hinter ihnen liegen neun Rennwagen mit Verbrennungsmotor und mehr als 20 Wettbewerbe mit beachtlichen Ergebnissen, Auszeichnungen und Lob von Fachleuten der führenden Automobilunternehmen der Welt.
In dieser Saison präsentierte „Road Arrow“ erstmals auch sein erstes Formula-Student-Fahrzeug mit Elektroantrieb, für das das Team eigene Lithium-Polymer-Akkus und weitere eigene Lösungen entwickelt hat.
Im Rahmen der Veranstaltung fand außerdem die IEEE 4 CHALLENGE statt – ein Projekt für Studierende, die in vier thematischen Challenges Probleme lösten, mit denen auch Ingenieure der Automobilindustrie konfrontiert sind. Neben neuen Fähigkeiten und neuem Wissen bot der Wettbewerb eine gute Gelegenheit zur Vernetzung von Studierenden mit ähnlichen Interessen.
Organisiert wurden die Electric Vehicles Days von der Fakultät für Technische Wissenschaften der Universität Novi Sad und dem Unternehmen Ninamedija mit Unterstützung des Provinzsekretariats für Wirtschaft und Tourismus. Die Fakultät für Maschinenbau der Universität Belgrad vertraten Prof. Dr. Radivoje Mitrović, amtierender Dekan, Prof. Dr. Vladimir Popović, neu gewählter Dekan, und Prof. Dr. Marko Miloš, Mentor des Formula-Student-Teams „Road Arrow“.
