FSRA 2016 vehicle

Die markante grau-schwarze Kohlefasertextur – in dieser Region erstmals an einem Rennwagen zu sehen. Formel-1-Fans entgeht nicht, dass der „Road Arrow 2016“ den schnellsten Rennwagen der Welt nachempfunden ist. Lenkrad, Sitz, Karosserie und Aeropaket werden aus Kohlefaser gefertigt. Die Verbundtechnologie war die Revolution dieser Saison und senkte das Fahrzeuggewicht um ganze 15 Kilogramm. Um weiter Gewicht zu sparen, entschied sich das Team statt des variablen Ansaugkrümmers für einen aus 3D-gedruckten Teilen aus Kunststoff und Kohlefaser.

Die Auslegung des Aeropakets erreichte ein neues Niveau: Ein Modell des Rennwagens im Maßstab 1:3 wurde gebaut und im Windkanal getestet. Damit wurden die Simulationsergebnisse bestätigt und das effizienteste Aeropaket von Road Arrow geschaffen. Die Ergonomie wurde auf Basis detaillierter Auswertungen der Fahrererfahrungen entwickelt; so entstand ein Lenkrad in hohler Verbundbauweise mit integrierter Elektronik. Das Design des Road Arrow 2016 übertraf alle bisherigen Fahrzeuge.

Antriebssystem

Hubraum:599 cm³
Durchmesser des Ansaugrestriktors:20 mm
Maximale Leistung:63 kW (85 PS) bei 13.000 min-1
Maximales Drehmoment:58 Nm bei 9.000 min-1

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h:4,0 s
Höchstgeschwindigkeit:140 km/h
Getriebe:6-Gang sequenziell, elektronische Betätigung

Chassisaufbau

Fahrzeuggewicht:235 kg
Rahmen:Gitterrohrrahmen, Stahl Č4580
Karosserie:Kohlefaser

Chassisabmessungen

Radstand:1550 mm
Spurweite hinten:1150 mm
Spurweite vorne:1200 mm
Felgen:7×13″ Aluminium

Aerodynamische Kennwerte

Luftwiderstandsbeiwert:Cd = 1,01
Auftriebsbeiwert:Cl = -2,35
Bezugsfläche:Aref = 1,23 m²